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刘菲菲
建设好、管理好、养护好、运营好乡村公路对于打赢脱贫攻坚战、实施乡村振兴战略具有重要助推作用。天津积极出台《关于做好结对帮扶困难村乡村公路建设养护工作的通知》，全力改善结对帮扶困难村的出行环境，充分发挥乡村公路在帮扶困难村经济发展中的引导性作用。
3年前，天津市交通运输委对全市1000个结对帮扶困难村开展调研，确定了2018年—2020年帮扶困难村项目库，计划用3年时间提升改造道路600公里。为缓解结对帮扶困难村修路资金压力，天津市交通运输委积极优化道路改造预算和资金补贴方案，截至目前，已安排补助资金2.2亿元，使得许多历史上的“老大难”道路得到了改造，有效提升了帮扶困难村出行环境。
3年来，天津累计安排农村道路提升改造740公里，超出项目库计划140公里；截至目前，已完成提升改造670公里，剩余项目将在今年9月底全部完工，470余个帮扶困难村将直接受益。
3年来，仅市级安排补助资金新建的道路就达到了240公里，重点增加了村庄外出道路和打通了一批“断头路”，使困难村群众出行有了更多选择。同时，注重建设通往村委会、学校、养老院、卫生所、派出所等连接群众出行关键节点的乡村公路，扩大了乡村公路的服务辐射范围。随着道路设施的开通完善，人居环境和群众出行环境得到极大改善。
随着乡村公路设施的不断提升，一些村庄发展起了旅游和特色农业产业，有效带动了农村经济发展和农民脱贫致富。
天津市交通运输委党委委员、副主任刘道刚介绍说，以宁河区廉庄镇为例，该镇的木头窝村紧邻蓟运河，原有一条长1700米、宽3.5米的木头窝路连接宝芦公路，是进出村庄的唯一公路通道。2018年，宁河区启动木头窝路提级改造工程，宝芦公路至木头窝村入口段采取双向4米车道设计、村内路段路面宽度提升至6米。项目竣工后，公路两侧遍植果树，周边稻田发展稻蟹混养，形成了一处乡村美景。按照规划，木头窝村正在打造集水稻种植、研发、生产加工、生态休闲、特色旅游于一体的智慧型特色小镇、慢生活体验乐园和农游一体化发展示范基地。
在“四好农村路”建设中，天津市各级交通运输部门齐心协力，稳步推进农村公路逐步向“建、管、养、运”协调发展，路网建设逐步从规模速度向质量效益转变，路网服务质量和安全水平显著提升。
